Mocowania antywibracyjne i amortyzatory wykonane zarówno z metalu, jak i gumy można skonstruować albo przez związanie gumy z metalem, albo przez przymocowanie elementu gumowego do elementu metalowego za pomocą środków mechanicznych.
W tym poście omówimy bardziej szczegółowo ten wyjątkowy proces i omówimy proces łączenia gumy z metalem, a także niektóre zalety stosowania gumy wiązanej metalem.
Określanie materiałów gumowych i metalowych
Różne typy i specyfikacje gumy i metalu są wybierane w zależności od wymagań gotowej części, takich jak na przykład warunki pracy w środowisku i odporność na niektóre chemikalia.
Stal miękka jest szeroko stosowana ze względu na jej opłacalność i dostępność (chociaż GMT może wiązać się z metalami alternatywnymi, jeśli zajdzie taka potrzeba), a najczęściej stosowany jest kauczuk naturalny ze względu na jego właściwości materiałowe i przewagę handlową. Jednakże różne rodzaje mieszanek gumowych mogą oferować bardziej odpowiednie właściwości w zależności od zastosowania/zastosowania końcowego.
Ponieważ różne materiały mają różny skład chemiczny, należy również rozważyć wybór najodpowiedniejszego środka wiążącego dla zastosowanej kombinacji guma/metal. Jest to konieczne, aby element działał zgodnie z przeznaczeniem oraz działał w sposób zoptymalizowany i trwały.
Jak guma jest łączona z metalem
Istnieje wiele różnych metod łączenia gumy z metalem; do produkcji mocowań antywibracyjnych i amortyzatorów, gdzie wymagane jest mocne i trwałe wiązanie, wiązanie zwykle uzyskuje się poprzez wulkanizację.
1.Przygotowanie metali
Metale (na przykład stal miękka, stal nierdzewna lub aluminium) są przygotowywane w celu zapewnienia czystej powierzchni, wolnej od oleju, smaru i luźnych materiałów, do której można skleić gumę. Ta metalowa powierzchnia jest zwykle odtłuszczana, a następnie oczyszczana strumieniowo-ściernie w ramach przygotowania do klejenia.
2.Nałożenie środka wiążącego
Na powierzchnię metalu nakłada się dwuskładnikowy środek wiążący składający się z podkładu, który przed nałożeniem cementu suszy się za pomocą suszarek gorącym powietrzem. Środek wiążący można nakładać różnymi metodami, np. natryskiem, pędzlem lub zanurzaniem.
3.Wulkanizacja
Przygotowane metale są następnie umieszczane w oprzyrządowaniu formy, a guma jest wulkanizowana i utwardzana. Połączenie odpowiedniego ciśnienia, temperatury i czasu podczas procesu wulkanizacji powoduje reakcję chemiczną spoiwa i zapewnia skuteczne połączenie gumy z metalem.
4.Testowanie
Aby sprawdzić, czy osiągnięto pomyślne połączenie, można przeprowadzić testy na gotowych komponentach lub próbkach testowych, aby sprawdzić wytrzymałość połączenia.
Jakie są zalety łączenia gumy z metalem?
1. Łatwość mocowania
Guma stanowi element sprężynujący, który umożliwia izolację drgań i/lub ochronę przed wstrząsami, ale to elementy metalowe umożliwiają zamocowanie gumowych sprężyn na miejscu. Łączenie metali z gumą pozwala na różne metody mocowania, takie jak łączniki gwintowane lub płyty montażowe z otworami mocującymi.
2. Łatwiejsze tworzenie niewoli dla większego bezpieczeństwa
Części łączone gumą z metalem można zaprojektować w taki sposób, że wiązanie pomiędzy gumą i metalami utrzymuje tę część razem, ale z dodatkowym uwięzieniem zapewnianym przez metalowe podkomponenty. To uwięzienie gwarantuje, że w przypadku przeciążenia i uszkodzenia gumy, metalowe podkomponenty nadal utrzymują części razem.
3.Zaprojektuj pod kątem sztywności
Łącząc metal z gumą, można uzyskać różne konstrukcje, które zapewniają różną charakterystykę sztywności. Mocowania warstwowe, sprężyny jodełkowe i sprężyny podporowe często mają jedną lub więcej metalowych przekładek, co zwiększa sztywność części na ściskanie w porównaniu z częścią o tych samych wymiarach.
